பேட்டரியை புத்துயிர் பெறுவதற்கான முறைகள்

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

பேட்டரியிலிருந்து அதன் இயல்பான திறனில் 20%க்கும் குறைவான சக்தியை வெளியேற்றி, அறை வெப்பநிலையில் 24 மணிநேரம் உட்கார அனுமதிக்கிறது.

இந்த முறை குறைவான சார்ஜ் காரணமாக சல்பேட் செய்யப்பட்ட சில பேட்டரிகளை மீட்டெடுக்கும் அல்லது பேட்டரி செல்களுக்குள் உள்ள தட்டுகளின் ஒரு பகுதியை கடினமாக்குவதற்கு காரணமாக அமைந்தது ) ஒரே இரவில் பின்னர் முழுமையாக ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. இந்தச் செயல்பாட்டின் போது சார்ஜ் கன்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

- துரதிர்ஷ்டவசமாக, நிரந்தரமாக சேதமடைந்த செல்(கள்) சுருக்கப்பட்ட பேட்டரியை புதுப்பிக்க முடியாது.

பேட்டரிக்கு எந்தத் தீங்கும் வராமல் ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன்பு சிறிது நேரம் பேட்டரியை டிஸ்சார்ஜ் செய்து விடலாம் (உதாரணமாக, புதிய செல்களைப் பொருத்திய பிறகு).

ஏற்கனவே முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதால் எந்தத் தீங்கும் ஏற்படாது, ஆனால் அவ்வாறு செய்வதால் எந்தப் பலனும் இல்லை என்பதால் அதைச் செய்யாமல் இருப்பது நல்லது.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட கட்-ஆஃப் மின்னழுத்தத்திற்குக் கீழே டிஸ்சார்ஜ் செய்வது பெரும்பாலான லீட்-அமில பேட்டரிகளில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்தால் பேட்டரி கெட்டுவிடும். எந்த 12v லீட்-ஆசிட் பேட்டரியிலும் 12vக்குக் கீழே டிஸ்சார்ஜ் செய்வது சிக்கலைக் கேட்கிறது.

ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன், உங்கள் பேட்டரியை ஒரு பகுதியிலேயே வழக்கமாகப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். அப்படியானால், சல்பேஷனில் உள்ள சிக்கல்கள் (பேட்டரி செல்களுக்குள் இருக்கும் சில தட்டுகள் நிரந்தரமாக கடினமாகிவிட்டால்) ஏற்பட வாய்ப்பில்லை என்பதால், இது ஒரு சிறந்த பழக்கமாகும்.

அவசரநிலைகள் அல்லது எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளுக்காக உங்கள் பேட்டரியில் எப்பொழுதும் சில சார்ஜ் எஞ்சியிருப்பதையும் இது உறுதி செய்கிறது.

ஒரு எச்சரிக்கை வார்த்தை; உங்கள் வாகனத்தின் விளக்குகளை நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து எரிய வைத்தால் (உதாரணமாக ஒரே இரவில் நிறுத்தப்படும் போது), பேட்டரியில் எப்பொழுதும் சுமை இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் (ஒரு சிறிய வடிகால் கூட இல்லை) அல்லது சல்பேட் வேகமாக ஏற்படும்.

முடிந்தால், வாகனத்தின் சிஸ்டத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ள டிரிக்கிள் சார்ஜரைத் துண்டித்து, வாகனத்தின் பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும். இது மின் கசிவு காரணமாக பேட்டரியில் வடிகால் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும்.

வாகனத்தின் பிரதான மின் அமைப்பில் இணைக்கப்படாத டிரிக்கிள் சார்ஜர் (அதாவது, வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது) எந்தத் தீங்கும் ஏற்படுத்தாது (உண்மையில், இது உங்கள் பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம்).

ஈய-அமில பேட்டரிகளில் காற்றோட்டம் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் சாதாரண செயல்பாட்டின் போது ஹைட்ரஜன் வாயு வெளியேற்றப்படுகிறது மற்றும் அதிக வெடிக்கும் சார்ஜிங் ஆகும். ஒரு காரில் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், அது அணைக்கப்பட்டுவிட்டதாக நீங்கள் நினைத்தாலும், லெட்-ஆசிட் பேட்டரிக்கு அருகில் எங்கும் தீப்பொறிகள் அல்லது திறந்த தீப்பிழம்புகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மற்ற எரியக்கூடிய பொருட்கள் அல்லது எரியக்கூடிய நீராவிகளிலிருந்து வெளியே இதைச் செய்யுங்கள்.

லீட்-அமில மின்கலங்களில் சல்பூரிக் அமிலம் எலக்ட்ரோலைட்டாக உள்ளது. பேட்டரி கேஸ் சிதைந்தால் கடுமையான காயத்தைத் தடுக்க அவற்றைச் சுற்றி வேலை செய்யும் போது கண் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆடைகளை (குறைந்தபட்ச கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகள்) அணிய வேண்டும்.

லீட்-அமில பேட்டரிக்கு அருகில் எங்கும் புகைபிடிக்காதீர்கள் அல்லது திறந்த தீப்பிழம்புகளை சார்ஜ் செய்யும் போது அல்லது சார்ஜ் செய்த பிறகு - ஒரு தீப்பொறி ஹைட்ரஜன் வாயு உமிழ்வை வெடிக்கச் செய்யும்.

அதிக நேரம் சார்ஜ் செய்ய வேண்டாம், ஏனெனில் இது பேட்டரியை சேதப்படுத்தும்.

மற்றொரு வாகனத்தின் மின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் போது (ஜம்ப்-ஸ்டார்ட் செய்ய), முதலில் எதிர்மறை முனையத்தைத் துண்டித்து, கடைசியாக அதை மீண்டும் இணைக்கவும், இல்லையெனில் சேதம் விளைவிக்கும், குறிப்பாக அலாரங்கள் போன்ற முக்கியமான மின்னணு சாதனங்களுக்கு.

தீர்மானம்

லீட்-அமில பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன் அதை டிஸ்சார்ஜ் செய்ய அனுமதிப்பது நல்லது, ஏனெனில் உங்கள் வாகனத்தின் மின்சார அமைப்பை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன் பகுதியளவு மட்டுமே பயன்படுத்தினால், சல்ஃபேட் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கலாம்.

லெட்-அமில பேட்டரியை சேமிக்கும் போது, ​​எலக்ட்ரோலைட் அளவு தட்டுகளின் மேல் பகுதிக்கு கீழே வராமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், இது அதன் திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் உலர்வதால் உள் சேதம் ஏற்படலாம். உங்கள் பேட்டரியை எப்போதாவது சார்ஜ் செய்வதன் மூலமோ அல்லது உங்கள் எஞ்சின் இயங்கும் போது செயல்படும் தானியங்கி சார்ஜரை நிறுவுவதன் மூலமோ உங்கள் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்து வைத்திருங்கள். வெளிப்புற மின்னழுத்த டிரிக்கிள் சார்ஜர் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், ஒரே இரவில் விளக்குகளுடன் காரை விட்டுச் செல்வது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் மின்னணு சாதனங்கள் குறிப்பாக பின்-மின்னழுத்த அலைகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன.

உங்கள் மின்சார மிதிவண்டியை நீங்கள் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், பேட்டரியை அகற்றி, குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கவும் - அதை டிஸ்சார்ஜ் செய்ய விடாதீர்கள்.