நெகிழ்வான பேட்டரி பேக்

"மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் போன்றவற்றுக்கு வரும்போது, ​​ஜப்பான் எப்போதும் முதல் 10 பட்டியலில் இருக்கும். இந்த உண்மை ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தவில்லை என்றாலும், அவர்கள் வளைக்கக்கூடிய பேட்டரிகளை உருவாக்குகிறார்கள் என்பது உண்மையாக இருக்கும்."

நெகிழ்வான பேட்டரி பேக்குகள் ஜப்பானில் நடக்கும் பல கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றாகும். மற்ற நாடுகள் குறைந்த ஆல்கஹால் பீர் போன்றவற்றில் நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணடிப்பதில் திருப்தியடைவது போல் தோன்றினாலும், ஜப்பான் தங்கள் பரந்த அளவிலான முன்னேற்றங்களால் நம் அனைவரையும் கவர்ந்து வருகிறது. உண்மையில், நெகிழ்வான பேட்டரி பேக்குகள் ஜிஎஸ் யுவாசா கார்ப்பரேஷன் எனப்படும் ஜப்பானிய நிறுவனத்தால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - இது 80 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்ளது!

இந்த புதிய வகை பேட்டரியை உருவாக்குவதற்கான ஆரம்ப யோசனை உண்மையில் முற்றிலும் வேறுபட்ட பயன்பாட்டிற்கானது. ஃபோர்க்லிஃப்ட்களால் பயன்படுத்தப்படும் லெட் ஆசிட் பேட்டரிகளில் அடிக்கடி காணப்படும் பியூகெர்ட்டின் விளைவு எனப்படும் ஒரு சிக்கலைக் கவனிப்பதே இந்த வகை பேட்டரியின் நோக்கம். சராசரி ஃபோர்க்லிஃப்ட் எந்த நேரத்திலும் வெளியே எடுக்கப்படாது என்பதால், இந்த கனரக இயந்திரங்களுக்கு அத்தகைய நீடித்த பேட்டரி தேவைப்படும்.

Peukert இன் விளைவு என்ன? சரி, இதைப் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கக்கூடிய ஒரு வழி என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு காரை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொண்டால், யாரோ உங்களிடம் கேரேஜில் மற்றொரு கார் அமர்ந்திருப்பதாகச் சொன்னால், அது ஒரு கேலனுக்கு மிக சிறந்த மைல்களைப் பெற்றுள்ளது. இது உண்மையில் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்காது, மேலும் நீங்கள் விரும்பியதைக் காண இரண்டு கார்களையும் "சோதனை ஓட்டுவதற்கு" எடுத்துச் செல்லலாம். இதைச் சொல்லும் நபர், மெதுவான காரில் நீங்கள் ஏன் இவ்வளவு ஆர்வம் காட்டுகிறீர்கள் என்று யோசித்திருக்கலாம், ஆனால் பேட்டரிகளைப் பற்றியும் மக்கள் இப்படித்தான் நினைக்கிறார்கள்.

எலெக்ட்ரிக் கார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரிகளும் பியூகெர்ட்டின் சட்டத்திற்குப் பலியாகின்றன என்பதை அறிவது உங்களுக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கலாம் - இன்னும் அவை வழங்கும் மற்ற அனைத்து நன்மைகள் (பாதுகாப்பு, பூஜ்ஜிய உமிழ்வு போன்றவை) காரணமாக அவை இன்னும் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகின்றன. மின்னழுத்தம் உங்கள் பேட்டரி எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது (அதிக மின்னழுத்தம், வேகமாக சார்ஜ் ஆகும்), விளையாடுவதில் மற்ற காரணிகளும் உள்ளன. உதாரணத்திற்கு; ஒரு லெட் ஆசிட் பேட்டரியின் டிஸ்சார்ஜ் 1% (10 ஆம்ப்ஸுக்கும் குறைவாக) கூட அதிகரித்தால் அதன் ஆற்றலைச் சேமிக்கும் திறன் 10 ஆம்ப்ஸ் குறைக்கப்படும். இது பியூகெர்ட்டின் விதி என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் திறன் மூக்கில் மூழ்கத் தொடங்கும் முன் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் பேட்டரி எத்தனை ஆம்ப்களை வழங்க முடியும் என்பதற்கான அளவீடாகக் கருதலாம்.

தி கின்க்ஸ்: வளைதல் மேட் பெட்டர்

பொறியாளர்கள் இந்த சிக்கலைச் சமாளிக்கும் ஒரு வழி, பேட்டரிகளை தட்டையாக மாற்றுவது, ஆனால் அவை இன்னும் மிகவும் கடினமானவை மற்றும் சில சூழ்நிலைகளில் உண்மையில் பயன்படுத்துவதற்கு போதுமான "நெகிழ்வானவை" இல்லை. உதாரணமாக, நீங்கள் அடிக்கடி கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ஓட்டும் வகையில் ஒரு காரை வடிவமைத்துக்கொண்டிருந்தால், அதிர்ச்சியை நன்றாக உறிஞ்சிக் கொள்ளும் வகையில், திரவம் போன்ற வடிவத்தை வைத்திருப்பது மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் அல்லவா? அங்குதான் நெகிழ்வான பேட்டரி பேக்குகள் வருகின்றன! லெட் ஆசிட் பேட்டரிகள் செயல்படுவதைப் போலவே அவை வேலை செய்கின்றன, ஆனால் திடமானதாக இருப்பதற்குப் பதிலாக "திரவமாக" இருக்கும். வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையால் அவை இறுக்கமான இடங்களுக்குள் பொருந்தி, அதிர்ச்சிகளை மிகவும் திறமையாக உறிஞ்சும்.

முன்னேற்றத்திற்கு இன்னும் இடமிருந்தாலும், இது சரியான திசையில் ஒரு சிறந்த படியாகும்! இப்போது நாம் நெகிழ்வான பேட்டரி பேக்குகள் அற்புதமானவை என்பதை நிறுவியுள்ளோம், ஜப்பானில் வேறு என்ன வகையான அற்புதமான விஷயங்கள் நடைபெறுகின்றன?